Настало время провести основательный ремонт в своей квартире и тут же возникает дилемма, как же избавиться от ненужных вещей, книг и газет, игрушек и много другого накопленного годами в вашей квартире. Вывоз всей.. Подробнее
14 ноября 2018 0 комметариев
Очистка всей квартиры и вывоз на утилизацию

Какой материал выбрать для строительства забора?   Большой ассортимент строительных материалов очень часто ставит покупателя перед сложным выбором. Для того чтобы принять верное решение стоит об... Изготовление.. Подробнее
13 ноября 2018 0 комметариев
Статьи по строительству и ремонту - Сад и огород 3

Отопление частного дома своими руками. После того, как стены дома возведены, хозяевам предстоит еще много работы по обустройству и ремонту жилья. Один из самых важных этапов строительства – сделать отопление частного.. Подробнее
12 ноября 2018 0 комметариев
Отопление частного дома своими руками

Ремонт туалета своими руками поэтапная работа. Рано или поздно приходит момент, когда туалетная комната своим видом начинает раздражать взор хозяев квартиры. Мало кому сейчас нравятся облезлые облупившиеся стены,.. Подробнее
10 ноября 2018 0 комметариев
Ремонт туалета своими руками - поэтапная работа!

Технология и организация возведения монолитных зданий и сооружений
18.02.2018

Технология и организация возведения монолитных зданий и сооруженийТехнология и организация возведения монолитных зданий и сооружений. Комплексный процесс возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона состоит из большого количества связанных между собой в единую технологическую сеть процессов, выполняемых одновременно и последовательно, и представляет собой организационно-технологический поток, требующий тщательной подготовки, высокой организованности и слаженности в работе производственных, заготовительных, транспортных и вспомогательных звеньев. На стадии принятия решения о выборе конструктивной системы многоэтажного монолитного здания определяется метод возведения. Как правило, для возведения монолитных зданий используются методы, которые являются традиционными и неоднократно использованными на практике. В основе метода возведения лежит тип опалубочной системы со всеми характерными для неё технологическими особенностями. В отдельных монолитных зданиях может быть использовано сочетание нескольких опалубочных систем : например, в каркасноствольных конструктивных системах ядро жёсткости можно возводить в скользящей или в вертикально перемещаемой опалубках, а перекрытие - в мелко- и крупнощитовых опалубках, устанавливаемых на проектных отметках; при этом каркас здания можно выполнить сборным (металл, железобетон) или монолитным. Таким образом, выбор той или иной опалубочной системы в значительной степени зависит от архитектурно-планировочного решения здания, а принятая опалубочная система, в свою очередь, может определить характер сопряжений и, следовательно, повлиять на расчётную схему здания. Фактор технологичности в монолитных многоэтажных зданиях, как ни в каком другом виде домостроения, необходимо учитывать ещё в начальной стадии их проектирования. Характерной особенностью технологического процесса при возведении многоэтажных зданий и сооружений из монолитного железобетона является его непрерывность и необходимость одновременной работы всех технологических звеньев. Так, при возведении зданий в скользящей опалубке темпы бетонирования, армирования и подъёма опалубки одинаковы, и все процессы выполняются совмещённо и непрерывно в процессе подъёма опалубки.

При возведении зданий и сооружений в переставных опалубках способ бетонирования выбирают с учётом конструктивных особенностей здания, планируемого объёма укладываемого монолитного железобетона, необходимой интенсивности возведения монолитных зданий, повторяемости бетонируемых конструкций. Все средства механизации увязывают в комплексном технологическом процессе по производительности и времени. Выбор тех или иных средств механизации во многом зависит от размеров зданий и сооружений, применяемой опалубочной системы, темпов работ, сроков твердения бетона и др. До начала строительства зданий из монолитного железобетона выполняют прокладку всех подземных коммуникаций, планировку участка, монтаж средств механизации, устраивают ограждения, крытые проходы, защитные навесы. При соответствующем обосновании устраивают местный бетонный узел со складами при нём. Производительность смесительной и транспортной установок принимают с учётом превышения максимальной потребности в бетоне не менее чем на 30. В случае расположения бетоносмесительного узла на строительной площадке его располагают с минимальным приближением к зоне действия подъёмного механизма, а для приёма товарных бетонных смесей оборудуют площадки. До начала производства работ по возведению здания выполняют следующие подготовительные работы : принимают и проводят ревизию комплекта опалубки для возведения конструкций (стен, колонн, перекрытий и др.); при использовании опалубки, бывшей в употреблении, тщательно осматривают все её элементы, узлы и составляют дефектную ведомость; осуществляют ревизию подъёмных средств для скользящей опалубки (гидродомкратов, винтовых регуляторов, механизмов распалубки гидросистемы и насосных станций), для разборно-переставных опалубок - ревизию поддерживающих устройств (стоек, подкосов, замков и др.); выполняют ремонт и восстановление всех элементов опалубки; проверяют готовность бетонного узла, транспортных средств, обеспеченность механизмами, инвентарём, инструментом; комплектуют бригады и звенья рабочих и закрепляют за ними виды и участки работ в отдельные смены в соответствии с графиками ППР на возведение конструктивных элементов здания; непосредственных исполнителей детально знакомят с рабочими чертежами возводимого здания, проектом производства работ и технологическими картами; производят инструктаж с исполнителями о специальных условиях соблюдения техники безопасности. Комплексный процесс изготовления монолитных конструкций. До начала устройства фундаментов необходимо. - организовать отвод поверхностных вод с площадки. - проложить необходимые проезды и подъездные пути для транспорта и строительной техники. - подготовить места складирования, сборки опалубки, укрупнения арматурных сеток и каркасов, доставить монтажную оснастку и приспособления. - завезти на склад комплекты опалубки, арматурные сетки и каркасы. - выполнить необходимую песчаную, гравийную, бетонную подготовку под фундаменты. - произвести геодезическую разбивку осей и разбивку положения фундаментов в соответствии с проектом. - отметить положение рабочих плоскостей щитов опалубки фундаментов с помощью причалки, штырей, других фиксаторов. - проверить правильность устройства бетонной подготовки и разметки положения осей и отметок основания фундаментов. На устройство подготовки под фундаменты должны быть составлены акты на скрытые работы. Подготовленное основание под фундаменты, должно быть принято по акту комиссией. До начала монтажа крупнощитовой опалубки стен и перекрытий на очередном рабочем горизонте должны быть выполнены следующие подготовительные мероприятия. - нивелировка поверхности перекрытия. - разбивка осей и разметка положения стен по проекту. - нанесение на поверхности перекрытия краской рисок, фиксирующих положение опалубки. - подготовка монтажной оснастки и рабочего инструмента. - очистка поверхности от грязи и мусора, а зимой дополнительно снега и льда. Установка опалубки . Опалубка на строительную площадку должна поступать комплектно, готовой к установке и многократному использованию, без необходимости крупных исправлений и доделок. Контроль доставленного на строительный объект комплекта опалубки должен включать: внешний визуальный осмотр, проверки комплектности, качества используемых материалов, сварных швов, геометрических размеров сборочных единиц и элементов, резьбовых соединений, лакокрасочных покрытий, наличия маркировки на изделиях. Доставленные на строительную площадку элементы опалубки должны быть размещены в зоне действия монтажного крана. Они должны храниться под навесом, в положении, в котором элементы опалубки располагались в процессе транспортирования, рассортированными по маркам и типоразмерам и в условиях, исключающих механические повреждения. Щиты опалубки укладывают в штабели высотой не более 1,2 м на деревянных подкладках и прокладках, остальные крепежные элементы должны храниться в ящиках. До начала монтажа опалубки производят укрупнительную сборку щитов в панели. Устройство опалубки фундаментов производят в следующей последовательности. - монтируют и закрепляют укрупненные панели опалубки нижней ступени башмака. - устанавливают собранный короб строго по осям и закрепляют опалубку нижней ступени металлическими штырями к основанию. - наносят на ребра укрупненных панелей риски, указывающие положение короба второй ступени фундамента. - в соответствии с рисками устанавливают предварительно собранный короб второй ступени фундамента. - по нанесенным рискам устраивают короб третьей ступени. - на верхний короб наносят риски, указывающие положение короба подколонника. - устраивают короб подколонника. - устанавливают и закрепляют опалубку вкладышей. Монтаж стеновой опалубки необходимо производить в следующей последовательности. - очищают щиты и другие элементы от грязи и раствора. - наносят антиадгезионное покрытие на опалубку. - присоединяют кронштейны подмостей к щиту опалубки. - соединяют щиты опалубки между собой в единую опалубочную панель при помощи замков; по высоте в угловых и центральной зонах устанавливают три замка. - опалубочные панели с помощью монтажного крана поднимают с места сборки, подают к месту установки и устанавливают вплотную к бетонному цоколю, ранее забетонированному. - раскрепляют опалубочные панели с помощью подкосов. - укладывают рабочие настилы на кронштейны подмостей. - стяжки с одной стороны через отверстия в щитах и втулки, расположенные между щитами, протягиваются на другую сторону. - натягивают стяжки с помощью гаек с одной или двух сторон до полного соединения между собой щитов и расположенной между ними втулки, длина которой равна толщине опалубливаемой конструкции. - осуществляют проверку надежности крепления элементов опалубки и качества ее сборки. При монтаже опалубки под особым контролем находится смещение осей опалубки от проектного положения и отклонение плоскости опалубки от вертикали по всей высоте опалубочной панели. В процессе монтажа опалубки перекрытия последовательно выполняются следующие процессы. - очистка элементов опалубки от грязи и налипшего раствора. - закрепление в несущих рамах опорных вилок для продольных балок. - соединение рам между собой при помощи крестовых связей. - установка продольных балок в опорные вилки. - покрытие листов ламинированной фанеры антиадгезионным составом. - раскладка и крепление листов фанеры на поперечных балках. В процессе установки щитов и панелей для опалубливания необходимо постоянно контролировать плотность прилегания элементов друг к другу, размеры щелей в стыковых соединениях, а также отсутствие люфта в шарнирных соединениях опалубки. Щели в стыковых соединениях не должны быть более 1 мм. Регулярного контроля требует величина прогиба вертикальных поверхностей опалубки стен и колонн, прогиб опалубки перекрытий. При приемке установленной опалубки проверяют. - правильность ее комплектации щитами и элементами креплений. - надежность соединения щитов между собой замками. - совпадение осей опалубки с разбивочными осями. - вертикальность и горизонтальность опалубочных плоскостей. - правильность установки закладных деталей, пробок, проемообразователей и др. - плотность стыков и сопряжений элементов опалубки. Допустимые отклонения при приемке подготовленной опалубки принимают в следующих пределах. - отклонение по вертикали плоскости опалубки на 1 м высоты - 5 мм, на всю высоту опалубки - 14 мм. - смещение осей опалубки от проектного положения 8 мм. - смещение осей опалубки относительно осей сооружения 10 мм. Демонтаж опалубки разрешается производить после достижения бетоном требуемой прочности. В процессе отрыва опалубки поверхность забетонированной конструкции не должна повреждаться. Демонтаж опалубки производится в порядке обратном монтажу. После снятия опалубки необходимо. - произвести визуальный осмотр выполненной конструкции и опалубки. - очистить от налипшего бетона все элементы опалубки. - смазать палубу щитов, проверить и нанести смазку на соединительные элементы. Армирование конструкции. Армирование железобетонных конструкций, желательно осуществлять сварными арматурными каркасами и сетками заводского изготовления. Арматурные элементы и готовые сетки доставляют на строительный объект и располагают на площадке для складирования. При приемке доставленной на объект арматуры, сеток и каркасов контролируют соответствие арматурных стержней и сеток проекту, диаметр, и расстояние между рабочими стержнями каркасов и сеток. Элементы каркаса, которые требуют предварительной укрупнительной сборки, привозят на площадку сборки. Арматурные каркасы и сетки собирают на стенде укрупнительной сборки с использованием необходимых кондукторов и всех видов сварки: контактной, точечной, электродуговой, в отдельных случаях вязкой. Арматурные каркасы и сетки комплектуют в пакеты и в таком виде монтажным краном подают в зону производства, работ. Арматурные сетки башмаков фундаментов устраивают в опалубке на фиксаторы, обеспечивающие защитный слой бетона по проекту, Остальные элементы арматурного каркаса фундамента устанавливают и раскрепляют на сварке или вязальной проволокой при соблюдении необходимого защитного слоя бетона. В процессе монтажа арматуры в опалубку стен и перекрытий особое внимание уделяют обеспечению проектных размеров толщины защитного слоя бетона, смещению арматурных стержней при их установке в опалубку, а также при изготовлении на месте арматурных каркасов и сеток. Для оценки отклонения от проектных значений положения осей и вертикальность каркасов используют геодезические инструменты. Процессы армирования и установки опалубки взаимосвязаны. В зависимости от конструктивных особенностей конструкции можно сначала установить арматуру, а затем опалубку, в которую укладывают арматурные сетки и каркасы. В отдельных случаях устраивают часть опалубки, в нее устанавливают и скрепляют с ней арматурные каркасы, приставляют и соединяют остальные опалубочные щиты. Смонтированная арматура должна быть надежно закреплена и предохранена от деформаций и смещений в процессе производства работ по бетонированию конструкций. Крестовые пересечения стержней арматуры, уложенных поштучно, в местах их пересечений необходимо скреплять вязальной проволокой или с помощью специальных проволочных соединительных скрепок. Проектное положение арматурных стержней и сеток должно обеспечиваться правильной установкой поддерживающих устройств, шаблонов, фиксаторов, прокладок и подставок. В качестве подставок не могут быть применены обрезки арматуры, деревянные бруски, куски кирпича, щебня, гравия. Приемка смонтированной арматуры, всех стыковых соединений должна проводиться до укладки бетонной смеси и оформляться актом на скрытые работы. В акте должны быть возможные отступления от проекта, дана оценка качества смонтированной арматуры. После установки арматуры и опалубки, проверки качества выполненных работ дается разрешение на производство бетонных работ. Бетонирование. До начала работ по укладке бетонной смеси в опалубку стен и перекрытий необходимо закончить монтаж арматуры и опалубки в пределах захватки. Перед укладкой бетонной смеси нужно проверить качество установки и закрепления опалубки, а также всех конструкций и элементов, закрываемых в процессе бетонирования (арматура, закладные детали и др. Перед укладкой бетонной смеси необходимо. - проверить правильность установки арматуры и опалубки, установки и закрепления фиксаторов, обеспечивающих необходимую толщину защитного слоя бетона. - принять по акту все скрытые конструкции и элементы, доступ к которым после бетонирования будет невозможен. - очистить арматуру и, опалубку от мусора, грязи и ржавчины. В состав работ по бетонированию отдельных конструкций входят. - прием бетонной смеси и подача ее в зону производства работ. - укладка и уплотнение бетонной смеси. - уход за бетоном в процессе набора им требуемой прочности. На первом этапе бетонируют все ступени фундамента и подколонник до отметки низа вкладыша, на втором - верхнюю часть подколонника после установки и закрепления вкладыша. Бесперебойную доставку на объект бетонной смеси целесообразно организовать с помощью автобетоносмесителей. Подача бетонной смеси к месту укладки может быть решена в нескольких вариантах. При использовании бадей их в необходимом количестве устанавливают на площадке разгрузки и после перегрузки поочередно подают в зону укладки, где разгружают непосредственно в бетонируемую конструкцию. При бетонировании с использованием автобетононасоса радиус действия его распределительной стрелы позволяет производить укладку бетонной смеси в конструкции в зоне действия стрелы. Нормальная эксплуатация автобетононасоса может быть обеспечена при перекачке бетонной смеси разрешенной подвижности, что будет способствовать транспортированию бетона на предельные расстояния и без расслоения и образования пробок. Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 0,3. 0,5 м, без разрывов по длине и с последовательным направлением укладки в одну сторону во всех слоях. Каждый слой тщательно уплотняют вибробулавами (глубинными вибраторами). При уплотнении бетонной смеси не допускается опирание вибраторов на арматуру, закладные детали, винтовые стяжки и другие элементы опалубки. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на 5. 10 см . Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. Вибрирование на одной позиции должно обеспечить достаточное уплотнение, основными признаками которого являются. - прекращение оседания уложенной бетонной смеси. - появление цементного молока на ее поверхности. - прекращение выделения на поверхности пузырьков воздуха. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно и, не выключая его, давать тем самым возможность пустоте под наконечником равномерно заполняться бетонной смесью. Укладку последующего слоя бетонной смеси необходимо выполнять до начала схватывания бетона предыдущего слоя. Перерыв между укладкой слоев бетонной смеси может быть в переделах 40 мин, но последующий слой должен быть уложен до начала схватывания бетонной смеси. В процессе производства бетонных работ необходимо постоянно контролировать состояние опалубки и закладных деталей. В случае непредвиденных деформаций отдельных элементов опалубки или недопустимого раскрытия щелей щитами следует установить дополнительные крепления и исправить деформированные места. После укладки бетонной смеси в опалубку необходимо создать благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона. Горизонтальные поверхности забетонированной конструкции укрывают влажной мешковиной, брезентом, опилками, рулонными материалами на срок, зависящий от климатических условий и в соответствии с рекомендациями технологической карты на эти работы. Распалубливание. Минимальная прочность бетона при распалубке незагруженных монолитных конструкций должна быть для вертикальных конструкций из условия сохранения их формы 0,2 0,3 МПа. Минимальная прочность бетона при распалубливании несущих конструкций составляет в зависимости от пролета 70 80%. Распалубливание конструкций необходимо осуществлять в оптимальные сроки и при этом обеспечивать отсутствие повреждений бетона. Демонтаж опалубки перекрытия, который разрешается проводить только после достижения бетоном требуемой прочности, включает следующие процессы. - опускание несущей конструкции опалубки на несколько сантиметров вниз при помощи винтовых домкратов рам. - отрывку листов фанеры от опалубленной поверхности. - демонтаж продольных и поперечных балок. - демонтаж крестовых связей между опорными рамами и сами рамы. При установке промежуточных опор в пролете перекрытия и при частичном или последовательном удалении опалубки расчетная распалубочная прочность бетона может быть снижена, поэтому в местах установки промежуточных опор необходимо предусматривать дополнительное армирование. Разработка проекта организации строительства (ПОС) возведения монолитного здания. Проект организации строительства разрабатывают на основании задания на проектирование в соответствии с действующими нормативами (СНиП 3.01.01-85. В состав ПОС, помимо предусмотренного действующими нормативами, включают. - схему расстановки опалубки на захватках. - номенклатуру сборных изделий (сборно-монолитный вариант здания. - указания по производству работ при отрицательных температурах. В составе стройгенплана, помимо обычных его элементов (СНиП 3.01.01-85), предусматривают. - склад арматуры (крытый. - склад сборных изделий основного состава или добора. - пост чистки, смазки и ремонта опалубки (площадка со строго горизонтальной поверхностью, оборудованная кондукторами для выверки опалубки, а также средствами механизированной чистки или смазки опалубки). В случае, если применяется скользящая опалубка и размеры ячеек унифицированы, площадка должна быть оборудована кондукторами для укрупнительной сборки блоков (коробов) опалубки. - трансформаторная подстанция с соответствующей расчётной мощностью с учётом электротермообработки бетона. - площадка для приёма бетонной смеси (оборудованная в случае необходимости эстакадой, перегрузочным бункером или другими приёмными устройствами. - пост укрупнительной сборки арматурных каркасов, обеспеченный сварочным оборудованием. - места стоянок бетононасосов, распределительных стрел и других средств внутрипостроечного транспорта бетонной смеси. При составлении календарного плана сроки выполнения бетонных работ по возможности планируют на благоприятное время года с наружными температурами от - 5 до +25 С. Сменность работ назначают с учётом рекомендаций нормативных документов. - при использовании скользящей опалубки бетонные работы производят непрерывно в три смены. - при использовании переставной опалубки монтаж опалубки, армирование и бетонирование должны производиться в 1-ю и 2-ю, а термообработка в 3-ю смену. - производство бетонных работ в одну смену допускается при небольшом объёме возводимого здания и при условии, что строительство предполагается завершить в благоприятное время года. - график бетонных работ должен быть построен таким образом, чтобы на выходные дни приходился цикл твердения бетона. При отсутствии норм продолжительности возведения монолитного здания (СНиП 1.04.03-85 Нормы продолжительности строительства ) продолжительность возведения монолитного здания определяется в зависимости от типа опалубочной системы. Для скользящей опалубки следует принимать скорость скольжения минимальной для данных конкретных условий. Для переставных опалубок допустимо использовать показатели оборачиваемости опалубки, для следующих условий. - пролёт перекрытий до 6 м. - стены и перекрытия выполняются из тяжёлого бетона марок от М200 до М300 с подвижностью 8 см осадки стандартного конуса. - толщина перекрытий до 16 см. - при выполнении работ в зимних условиях расчётная температура воздуха не ниже -15 С. - монтаж сборных конструкций перекрытий на захватке занимает время, равное возведению монолитных стен. Размеры захваток назначают с учётом следующих условий. - этаж должен разделяться на целое число захваток. - рабочие швы между захватками должны располагаться согласно указаниям СНиП 3.03.01-87. - площадь захваток при использовании переставной опалубки должна быть, как правило, не менее 200 м 2. а бетоноёмкость - не менее 550 м 3. - размер захваток при использовании скользящей опалубки должен определяться из условия, что длина периметра всех стен на захватке находится в пределах 250 - 300 м. - при использовании электротермообработки бетона необходимо учитывать возможность обеспечения установленной мощности. - последовательность монтажа опалубки, начиная от периметра здания к центру с тем, чтобы компенсировать нарастающие ошибки на внутренних стенах. - неизменность взаимного расположения элементов опалубки на всех захватках в пределах этажа для облегчения их сопряжения. - обратно-симметричное расположение элементов опалубки на соответствующих захватках каждого последующего этажа по отношению к предыдущему с целью исключить нарастание ошибок по высоте. Методика разработки проекта производства работ (ППР. Исходными материалами для разработки проекта производства работ служат: задание на разработку, выдаваемое строительной организацией как заказчиком проекта производства работ; проект организации строительства; необходимая рабочая документация и др. (СНиП 3.01.01.85. В состав ППР на возведение монолитного здания, кроме предусмотренного действующими нормативными документами, рекомендуется включать. - проект производства геодезических работ (в случае возведения зданий в скользящей опалубке, зданий III категории сложности или строительства жилых массивов. - проект привязки опалубки, включая уточнённую номенклатуру опалубки. - план-график бетонных работ либо (в случае возведения сложных объектов) технологические карты на бетонные работы, включающие пооперационные графики. - график потребности в бетонной смеси. - сводный график (в случае возведения зданий в скользящей опалубке и сложных объектов. - указания по составу бетонной смеси, режиму твердения бетона, определению распалубочной прочности бетона, по производству работ в зимних условиях, в климатических зонах, где возможны отрицательные температуры; указания по производству зимних работ разрабатывают во всех случаях, даже при условии, что строительство предусмотрено завершить в благоприятное время года. 1. Привязку скользящей опалубки выполняют в следующей последовательности. а) на плане типового этажа по периметру стен производят разметку положения домкратных рам, вертикальные оси гидравлических домкратов не должны пересекать дверные, оконные и другие проёмы. При однослойных стенах вертикальные оси домкратов располагают по осям стен, а при слоистых стенах - по оси монолитной части несущей стены. б) на плане типового этажа размещают положение угловых, внутренних и наружных щитов. в) подбирают внутренние и наружные рядовые щиты, исходя из требования - количество их должно быть минимальным, а размеры - максимальными (при образовании зазора между щитами предусматривают доборные элементы. г) на плане типового этажа размечают консоли с учётом их закрепления на стойках домкратных рам (число консолей должно соответствовать количеству домкратных рам. д) располагают на чертеже прогоны для настила рабочего пола с опиранием на балки. е) размечают положение внутренних и наружных подвесок, соединяют их с траверсами с учётом расположения на них подмостей. ж) определяют место установки насосной станции, исходя из условия равной удалённости от всех стен захватки. Намечают трассы маслопроводов по параллельной схеме. з) в зависимости от архитектурно-строительных решений и условий строительства выбирают конструкцию проёмообразователей и способ их фиксации. Указывают на чертеже расположение проёмообразователей. и) составляют спецификацию на элементы опалубки, на монтажные блоки (короба) опалубки размером на ячейку. к) устанавливают очерёдность демонтажа элементов опалубки, исходя из возможности перестановки опалубки коробами, если захватки или здания имеют одинаковые планы. Выбор механизмов для подъема и транспортирования материалов, монтажа опалубки и сборных элементов рекомендуется производить с учетом конфигурации здания и принятого темпа возведения. При составлении проекта организации строительства предусматривают оснащение кранов комплектами рациональных стропующих устройств и приспособлений, а также трудозатраты на монтаж и демонтаж опалубки. При применении объемнопереставной и крупно-щитовой опалубки перекрытий рекомендуется предусматривать входящие траверсы и другие монтажные приспособления, исключающие применение подмостей. При определении комплектов опалубки рекомендуемое число типоразмеров переставной опалубки составляет. - для крупнощитовой опалубки стен и перекрытий - не более 6 типоразмеров щитов. - для блочной опалубки - не более 5-6 типоразмеров блоков. - для объемно-переставной опалубки - не более 4 типоразмеров секций. При разработке схем расстановки переставной опалубки рекомендуют предусматривать привязку крупнощитовой опалубки стен в следующей последовательности. а) проверяют соответствие высоты щитов комплекта типовой опалубки высоте этажа, при необходимости используют дополнительные элементы. б) присваивают всем ячейкам на плане и каждой стене в пределах ячеек последовательные номера, выявляют повторяющиеся в пределах плана захватки типового этажа длины стен ячеек и вносят их в специальную ведомость, группируя по длине, по повторяемости и захваткам. в) для стен, повторяемость которых на этаже менее 7 раз, применяют неинвентарные доборные деревянные, деревометаллические опалубки или отдельные доборные элементы. При несоответствии длин некоторых стен типоразмерам щитов в комплекте предусматривают дополнительную опалубку. г) для каждой марки стены подбирают щит, соответствующий длины. д) на плане этажа в пределах захваток размещают выбранные щиты с указанием марок. е) размещают на плане с указанием марок торцевые щиты, замыкающие формовочную полость по границе захватки. ж) выбирают и размещают на чертеже угловые элементы. з) выбирают подмости для опирания щитов наружных стен с учётом способа их крепления. и) составляют спецификацию на все элементы опалубки. к) составляют схему перестановки опалубки с захватки на захватку. Привязку блочной опалубки выполняют в следующей последовательности. а) проверяют соответствие высоты блоков высоте стен, а в случае несоответствия вводят дополнительные элементы. б) присваивают всем ячейкам на плане последовательные номера и вносят их в ведомость, группируя их по размерам. в) для каждого типоразмера ячейки подбирают соответствующий блок, вносят его в ведомость (допускается с целью сокращения числа марок блоков, при ограниченной грузоподъемности крана опалубливание одной ячейки двумя блоками. г) при отсутствии в комплекте опалубки блоков нужного размера предусматривают дополнительную опалубку. д) дальнейшую привязку ведут в той же последовательности, что и в случае крупнощитовой опалубки. Привязку крупнощитовой опалубки перекрытий выполняют с учётом дополнительных данных относительно способа опирания щитов и способа их извлечения в следующей последовательности. а) повторно рассматривают разбивку здания на захватки, поскольку монолитные перекрытия могут бетонироваться отдельным потоком с отставанием от стен не менее чем на два этажа. б) соблюдают ту же последовательность и те же рекомендации, что и для блочной опалубки. в) подбирают подмости для выкатывания щитов на фасад при перестановке или другие приспособления для извлечения щитов. Привязку мелкощитовой опалубки перекрытий выполняют с учётом способа опирания щитов и способа их извлечения в следующей последовательности. а) производят раскладку инвентарных щитов с указанием их марок, при этом учитывают, что раскладку мелких щитов следует начинать от двух взаимно перпендикулярных стен (при этом опорные брусья ориентируют параллельно длинным стенам. б) выбирают балки для восприятия нагрузок от щитов опалубки перекрытия (СНиП 3.03.01-87) и располагают их под щитами с шагом не более 1500 мм. в) размечают места установки опорных элементов (в случае применения стоек их располагают не ближе чем на 250 мм от стен, с шагом не более 1500 мм. При привязке объёмно-переставной опалубки соблюдают ту же последовательность, что и при привязке блочной опалубки. 2. Способы укладки и уплотнения бетонной смеси при составлении ППР рекомендуется выбирать в соответствии с табл. 15. Способы укладки и уплотнения. - виды, марки, объёмы применяемых бетонов. - виды химических добавок. - предельная крупность заполнителя. - подвижность бетонной смеси. - специальные методы против расслоения. - время начала схватывания. - специальные меры по уменьшению усадки. Для монолитных конструкций предусматривают использование портландцемента. Для уменьшения расслоения и усадки предусматривают применение поверхностно-активных добавок обычного, а также комплексного типов и суперпластификаторов. При применении поверхностно-активных добавок и суперпластификаторов рекомендуют производить укладку бетона безвибрационным способом. Для уменьшения усадки рекомендуется проектировать составы бетонных смесей с уменьшенным расходом цемента минимально возможной марки, уменьшенным расходом воды и увеличенным до 85% по объёму расходом крупного заполнителя. Подробно о составах бетонной смеси и способах их приготовления см. раздел 5.2. 4. Разработку проекта производства работ в части транспортирования всех видов бетонных смесей следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТа на смеси бетонные заводского изготовления. ППР должен содержать указания относительно. - выбора средств, способов и режимов перевозок бетонных смесей. - исходных и конечных характеристик смесей с учётом принятого способа, расчётной длительности и условий транспортирования. Подробно о способах транспортирования бетонных смесей см. раздел 5.4. 5. Проектирование режимов прогрева бетона выполняют с учётом требований СНиП 3.03.01-85 и "Руководства по производству бетонных работ в зимних условиях . Термообработку, как правило, следует предусматривать в случаях. - производства работ в холодное время года. - при использовании сложных переставных опалубок - объёмно переставной и блочной в металлическом исполнении. - в прочих случаях с экономическим обоснованием необходимости термообработки. В ППР должны быть приведены. - при использовании метода термоса - указания по технологии укладки бетонной смеси, выбор утеплителя и расчёт его толщины. - при использовании термоактивной опалубки - тип нагревателей и их коммуникация, режим термообработки. - при использовании камерного прогрева - способ утепления камер, тип нагревательного агрегата, вид топлива, а в случае использования электроагрегатов - схема разводки и подключения. - указания о методах контроля температуры бетона. Во всех случаях в проекте производства работ приводят технические характеристики установок, нагревателей, нагревательных агрегатов, потребную установленную мощность, а также параметры режима термообработки. - продолжительность твердения бетона в опалубке (с учётом принятой оборачиваемости опалубки. - максимально допустимая температура термообработки. - максимально допустимая скорость подъёма температуры (с учётом массивности конструкции, установленной мощности, ожидаемой температуры наружного воздуха и т.д. - максимально допустимый перепад температуры бетона и наружного воздуха в момент распалубки. Режимы термообработки назначают, исходя из требований. - максимальной оборачиваемости опалубки. - исключения образования температурных трещин. - минимального и равномерного расхода мощности. В составе раздела ППР "Указания по производству в холодное время года" приводят также. - диапазон температур, при которых бетонирование возможно. - меры по предотвращению попадания снега в опалубку, образования наледи и способы её удаления. - способ отогрева примыкающих к опалубке монолитных конструкций. Выбор способа зимнего бетонирования в зависимости от типа опалубки рекомендуется производить на основе технико-экономического анализа для конкретных условий строительства. Предварительный выбор рекомендуется производить с учётом Руководства по проектированию конструкций и технологии возведения монолитных бескаркасных зданий. Геодезические работы при возведении монолитных зданий. До начала производства работ, в соответствии со СНиП 3.01.01-85 и СНиП 3.01.03-89, заказчик обязан передать подрядчику схему разбивки главных осей здания или сооружения, закреплённых на местности створными знаками. Весь комплекс геодезических работ в процессе строительства осуществляют от створных знаков и реперов. Перед началом строительства составляют проект производства геодезических работ (ППГР. Проект производства геодезических работ включает. - схему построения в натуре основных осей здания с предварительным расчётом точности и указаниями по методике их построения в соответствии с существующей сетью опорных пунктов. - схему размещения и способы закрепления осевых знаков. - схему проведения исполнительных геодезических съёмок зданий по этапам работ с указанием методики и точности выполнения измерений. - схему и порядок составления технической исполнительной документации. - схему организации и производства геодезических измерений. Разбивочные работы при сооружении фундаментов по техническим условиям разрабатывают с отклонениями размеров между осями от заданных проектом в пределах 1:5000, а промежуточные оси - с точностью dle

Строительство коттеджа

Ремонт дома